岸自驾、琼岛西线穿越 　　路况：80%好、15%差、5%极差 　　红似深秋的红树林
　　海口(30公里)—美兰(30公里)—红树林

　　海南是国内自驾车旅游的一处“特区”,这不仅是因为它是一个四面环海的大岛,不论任何车都要“坐船”才能进出,所以海南的大型运输车比起沿海其他省份来少得多；而且,比起内地省份来说,海南更独特的是：高速公路不收费。对于自驾车爱好者来说这里可谓天堂,哪怕是几里路,也可以心安理得地跑上高速兜一圈儿……

　　酒店窗外阳台下面是一道又一道的椰树,把黝黑的道路遮挡得几乎看不见,一股温润而又清新的带着海的气味的晨风拂过,椰树随即响起轻微的沙沙声……海口市的繁华与内地不同,或许是人口不多,游客也不多的缘故,在这里总能感受到一种安逸。

　　第一天,我们驾车前往位于海口市东北部的东寨港红树林,那里有绵延50公里、4000多公顷的红树林。去看红树林并不只是看海边的那几棵树,而是路上沿途的乡间风光。此时的海南已完全分不清季节,日历上写的是初夏,清爽的椰风似暮春,红树蕨草赛浓秋,明媚的阳光如盛夏,闲逸的心情只能用两个字来形容：“放松！”为了次日的行程,我们当天又回到了海口,好好休息一晚,次日准备继续驾车前往文昌的东郊椰林。

　　从万亩椰海到博鳌小镇

　　海口(130公里)—清澜港(70公里)—博鳌

　　从海口市的五公祠出来向北开一段,再向东行驶过一座大桥,就进入海口到文昌的高速公路了,海南最著名的椰林就在文昌,文昌最集中的椰树在清澜港的东郊椰林,素有“文昌椰子半海南,东郊椰子半文昌”的俗语。第一次来海南的人或许意识不到,那早已深埋心中的椰风、夕阳、银滩、碧海的“海南岛”原来竟在这里！这里方圆几十里皆为椰林,人称为“椰海”,我们把车停在了清澜港,然后乘船渡过清澈的海湾就到了东郊椰林,成片的椰树,百态的椰姿,有红椰、青椰等50多万株,在夕阳西下时坐在岸边的小木屋别墅里,看着红日在椰叶中穿过,这是最经典的海南风光了。

　　博鳌在琼海市东南的海边,从东郊椰林的文昌到琼海的路不长,只有一条蛇形的小路埋在浓荫的热带丛林之中,车灯照出去是一片漆黑,荒郊野林中没有路牌,也没有任何灯火,终于有辆同行的货车挡在前面,在小小的公路上几乎占去了一大半,于是索性跟着它,在漆黑的夜里做个伴儿。一过琼海,道路立刻变得宽敞平整起来,明亮的路灯一直延伸到博鳌,绵延十几公里,这几乎是中国最好的乡镇道路了,即使是一些省会级的城市,也不会把路灯修出城外十几公里,这些路灯即使是空无一车也会彻夜长明,给初到博鳌的人留下了很好的印象。
最南端的海水阳光天堂

　　博鳌(270公里)—三亚(25公里)—天涯海角(40公里)—蜈支洲岛

　　从博鳌到三亚将近300公里,我们沿东线高速一路疾驰顺利到达三亚,三亚是个狭长形的城市,沿着海边延伸发展,因为海底珊瑚较多,珊瑚的粉末混入沙滩,所以沙滩是白色的。我们驾车从东边进入三亚,先去鹿回头公园转了转,那是一个不高的小山坡,风景美丽宜人,可以从不同的角度欣赏三